Presentamos la Scout 530 LXF S
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Presentamos la Scout 530 LXF S

Jun 01, 2023

Esta consola central de 53 pies es parte de nuestra colección LXF, que se compone de modelos deportivos de lujo que muestran una combinación única de embarcaciones pesqueras de alto rendimiento con cruceros de alta gama. El cruce entre estos dos pilares marinos recreativos populares permite disfrutar de las comodidades de esta colección que normalmente solo se encuentran en pescadores deportivos mucho más grandes.

El 530 está construido sobre nuestro casco de doble escalón, de bajo consumo y con infusión de epoxi, con proceso de carbono/vidrio electrónico. El proceso de infusión de epoxi que utiliza carbono/vidrio E se utiliza en los modelos 670, 530, 425, 400 y 377 LXF (un proceso utilizado con frecuencia en la industria aeroespacial) y proporciona un acabado Clase A, con más estabilidad en el casco y al mismo tiempo reduce el peso total del barco, contrarrestando la ideología a largo plazo de que un barco más grande debe ser pesado para funcionar. La manga se extiende a 17' 6” aún más ancha cuando las plataformas de playa duales accionadas electrónicamente están acopladas a babor y estribor.

Hemos creado una obra maestra de 'consola central tipo yate' en muchos niveles. Una obra maestra que no sólo tiene un aspecto impresionante, sino que en la que el consumidor puede elegir su configuración multimotor en función de su apetito de rendimiento individual. Al trabajar con Yamaha y Mercury, hemos podido alcanzar con éxito velocidades de crucero y máximas increíbles con cuatro o cinco motores.

Las características estándar del modelo incluyen un giroestabilizador Seakeeper 6; un exclusivo recinto de mando de cristal con ventanas corredizas electrónicamente a babor y estribor; una isla en la cabina de diseño inteligente con un banco orientado hacia adelante, taburetes de bar orientados hacia popa que se retraen y se guardan fuera del camino, y una hielera, un fregadero y una tabla de cortar con encimera de granito; un generador Fischer Panda de 15kW; Aire acondicionado/calefactores de 16.000 BTU tanto en la cabina como en el área del timón; un techo corredizo eléctrico; y asientos de timón y respaldos con calefacción a babor y estribor, solo por nombrar algunos.

Con respecto al poste inclinado dinámico, un cliente ahora también puede solicitar una configuración de poste inclinado alternativo en su 530 LXF. Invierte el diseño y coloca la estación de entretenimiento mirando hacia adelante en la consola, con el banco mirando hacia popa en la cabina. Una gran elección de diseño dependiendo de cómo quieras utilizar mejor tu 530 en el agua.

Una de las cosas que separa claramente a nuestros modelos de la competencia es el ajuste y acabado. Nuestro 530 lleva adelante este principio nuevamente con puertas, tapas, escotillas y sentinas completamente terminadas. Elegimos tapizados de cuero ultra premium mejorados, nos tomamos el tiempo para terminar el barco por dentro y por fuera, lo empaquetamos con innovaciones increíbles y lo pusimos todo en un casco de última generación y alto rendimiento con nuestro epoxi de carbono. construcción.

El estilo atemporal, la estética elegante y la tecnología son los tres pilares principales del 530. Nos hemos ganado la reputación de ser los primeros en el mercado con innovaciones a lo largo de nuestros treinta años de historia, y el 530 lleva adelante la filosofía de la empresa con ventajas como nuestra cámara de arco patentada; nuestros lanzacohetes articulados opcionales patentados y accionados electrónicamente (que funcionan al unísono con el toldo de popa retráctil integrado SureShade accionado electrónicamente); una pantalla táctil MFD Garmin de 24” en el timón, una pantalla táctil MFD Garmin de 12” en el puesto de mando superior y un MFD Garmin 8617 detrás del asiento intermedio de babor; tecnología de conmutación digital C-Zone; Unidad principal estéreo Fusion con capacidad Bluetooth y 12 parlantes JL Audio, cuatro subwoofers y tres amplificadores; mesas de doble arco accionadas electrónicamente; puertas de acceso al espejo de popa tanto a babor como a estribor; y numerosas opciones de asientos disponibles en todo el barco, incluida una lujosa zona de proa, un solárium en proa para tres personas con una caja seca debajo, asientos estilo estadio orientados a popa para tres y asientos en la zona del timón para siete.

El 530 es ciertamente una parte superior hermosa, pero realmente puedes sentir el tiempo y la atención que ponemos en todo el modelo a medida que te mueves debajo de la cubierta. Nos asociamos con una empresa de diseño de interiores para diseñar detalles nunca antes vistos en un barco de este tamaño. Queríamos que el cliente se sintiera como si estuviera subiendo a bordo de un jet privado o entrando en una casa de lujo limpia y moderna. Debajo de la cubierta, el 530 presenta un camarote principal en la parte delantera con una litera tamaño queen y un almacenamiento exclusivo para barras debajo cuando se levanta el marco asistido por gas; un cabezal independiente cerrado con puerta y claraboya; y un cuarto de baño cerrado independiente con puerta y claraboya; cocina con fregadero, refrigerador con cajones, congelador con cajones con máquina de hielo interna, enfriador de vino y TV LED de 32” (hay un segundo TV LED de 32” en el camarote principal); mesa de comedor y sofá que se convierten en una cama individual; litera doble en popa; armario colgante; y un sistema de vacío central. Incluso hay un tragaluz en el techo del salón con persiana deslizante automática y una pantalla táctil Garmin MFD montada en el salón.

Queremos que el cliente sienta ese "factor sorpresa" cuando mira nuestros modelos, cuando toca algo en el modelo, cuando lo capitanea, y todo lo demás. El 530 no se parece a ningún otro barco de su clase.

Scout fabrica consolas centrales de pesca deportiva de lujo, crossovers de lujo, consolas dobles y modelos de embarcaciones costeras/de bahía que van desde 17' a 67' con una construcción 100% de fibra de vidrio colocada a mano. Desde nuestra fundación hace más de tres décadas, el objetivo de nuestra empresa ha sido fabricar los barcos mejor construidos en sus nichos distintivos de pesca deportiva, y hemos construido una reputación de clase mundial por su calidad, resistencia, durabilidad y valor.